Внешний аккумулятор Tronsmart Trim PBD01 на 10000 мАч

211 читателей · 2218 топиков · RSS

Цена: $26.42

Здравствуйте!
Предлагаю Вашему вниманию обзор очередного внешнего аккумулятора от бренда Tronsmart — Trim PBD01 на 10000 мАч.

Характеристики и комплектация

Посылка была доставлена курьером службы Shiptor. Небольшое отступление. Если заказывать данный powerbank на ali, по ссылке наверху, то доступна только доставка ePacket из Китая. Однако, бренд Tronsmart начинает продвижение своего магазина в России и в нем можно приобрести этот же powerbank с курьерской доставкой со склада в Москве.
Поставляется аккумулятор в небольшой картонной коробке, на лицевой стороне которой нанесено изображение товара и некоего Луиса Суареса, который всем своим видом говорит: «Вах, дорогой! Слюшай, зачем мимо проходишь! Купи три аккумулятор!»:

На задней стороне упаковки, помимо всего прочего, нанесены основные характеристики портов устройства:

Легким движением руки коробка раздвигается, и нашему взору предстают аккумулятор, зарядный шнурок весьма необычного дизайна и кучка бумажек:

Из основных характеристик заявлено следующее:
Ёмкость: 10000 мАч
Usb type-C (вход): В 5 В/2.0A, В 9 В/2.0A
(Выход): 5-6 В/3.0A, 6-9 В/2.0A, 9-12 В/1.5A
Микро-usb (вход): В 5 В/2.0A, 9 В-2.0A
USB-A (выход): 5-6 В/3.0A, 6-9 В/2.0A, 9-12 В/1.5A
Материал: анодированный алюминий + пластиковая рама.

Внешний вид

Внешне аккумулятор представляет из себя прямоугольный обмылок размерами ≈14х7х0,9 см (Пожалуйста, позвольте 1-3 см различия в связи с ручного измерения) и массой порядка 200 грамм:

Верхняя и нижняя грани выполнены из черного, довольно маркого, софт тач пластика. Пластик отлично собирает отпечатки пальцев. Средняя вставка цвета «розовое золото» на ощупь металлическая, на магнит не реагирует:

На переднем торце расположились порты и отверстие для шнурка:

На боковой грани — кнопка включения и четырехточечный индикатор. Остальные грани — свободны:

В целом аккумулятор собран довольно хорошо, ничего не скрипит и не люфтит. По сравнению с JD'шным Besiter сабж в два раза тоньше:

Устойчиво поставить аккумулятор на торец не представляется возможным, так что использование с USB фонариком затруднительно:

Зарядка⇔Разрядка

Для осуществления заряда внешних устройств у данного аккумулятора предусмотрено два порта — обычный полноразмерный USB и USB type-C оба с поддержкой быстрой зарядки. Начнем с полноразмерного:

Производитель, похоже, немного слукавил, но не критично. А вот с USB type-C — засада. Полноценных устройств с данным разъемом у меня нет, а через переходник тестер работать отказался:

Устройство поддерживает зарядку маломощных потребителей, таких как USB-лампы и смарт-браслеты:

Кроме того аккумулятор может работать в режиме «бесперебойника» одновременно заряжаясь и заряжая гаджет. Однако, есть один неприятный момент — при отключении/подключении внешнего питания зарядка гаджета прекращается на пару секунд:

При зарядке смартфонов никаких паразитных явлений будь то помехи при связи или неработающий тач замечено не было.
Полная разрядка аккумулятора заняла 4 часа 9 минут 39 секунд, при этом слилось 6,182Ah и 31,415Wh. Причем просадки напряжения в конце цикла разряда не было, аккумулятор просто отключился и экран тестера погас.
— Первое деление индикатора пропало примерно через 52 минуты и 1,3Ah 6,7Wh;
— Второе деление индикатора пропало примерно через 1 час 55 минут и 2,8Ah 14,5Wh;
— Третье деление индикатора пропало примерно через 3 часа 10 минут и 4,7Ah 23,9Wh.

Для зарядки самого аккумулятора тоже предполагается два порта Micro-USB и USB type-C.

И здесь слукавили. :(
Полный цикл заряда аккумулятора составил 09 часов 34 минуты 18 секунд, при этом залилось 7,784Ah и 36,667Wh.
— Второе деление индикатора замигало примерно через 1 час 40 минут и 1,4Ah 6,8Wh;
— Третье деление индикатора замигало примерно через 5 часов и 4,2Ah 20Wh;
— Четвертое деление индикатора замигало примерно через 8 часов и 6,7Ah 32Wh.

При использовании для зарядки поддержки QC время полного заряда сократилось до 3 часов 34 минут 31 секунды (4,845Ah и 42,996Wh).
— Второе деление индикатора замигало примерно через 40 минут и 1,2Ah 10,7Wh;
— Третье деление индикатора замигало примерно через полтора часа и 4,2Ah 23,8Wh;
— Четвертое деление индикатора замигало через 2 часа 20 минут и 4,2Ah 37,5Wh.

А вот заряжаться «в два горла» аккумулятор не умеет:

Как при зарядке, так и при разрядке аккумулятор не пищит, не шумит, сильно не греется и не пахнет.
Корпус аккумулятора довольно крепкий, ломать я его не стал. Судя по толщине и фотографиям магазина разобрать на банки его не получится, ибо их нет:

И пару слов о комплектном шнурке:

Верхняя часть отстегивается. Под ней скрываются разъемы Micro-USB и USB:

Держатся вместе они за счет пазов и магнита:

В принципе довольно удобно — зарядный кабель всегда с собой:

Можно даже вечный двигатель намутить:

Только вот кабель так себе:

Заключение

Предыдущая модель внешнего аккумулятора от Tronsmart — Presto мне не сильно понравилась. Данная модель исправила некоторые недочеты. В частности появился более привычный Micro-USB для зарядки. Корпус стал более презентабельным. Понравилось решение с зарядным шнурком, который хоть и плохенький, но зато всегда с собой. К недостаткам Trim PBD01 я бы отнес более маркий корпус и отсутствие чехла в комплекте. Для Presto он был не очень нужен, а здесь просто необходим:

К плюсам данного аккумулятора по сравнению со старичком Besiter я бы отнес более презентабельный внешний вид. USB type-C (в данный момент, для меня, он не востребован, но на будущее — пусть лучше будет). К недостаткам — все те же отсутствие фонарика и, фактически, только один выход для зарядки гаджетов.
В общем и целом аккумулятор мне понравился. А уж покупать ли его за ту цену, что просит продавец — дело Ваше. Как говорится, мопед не мой, я только объяву разместил.