Автомобильная USB зарядка Earldom на два порта c индикацией напряжения и тока.
- 210 читателей · 2176 топиков · RSS
Цена: 2,19 $
Возможность зарядить или запитать сразу два устройства и получить попутную, а иногда и важную информацию как раз и дает автомобильная USB зарядка Earldom на два порта c индикацией напряжения и тока.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/7125ca.jpg)
Как таковых характеристик на странице товара нет, все понятно из картинок – два порта USB, суммарный ток на два порта 2,4 Ампера. Есть сумбурные фразы про быструю зарядку, но это не QC2, QC3. Речь идет о возможности устройства обеспечить аппетит прожорливых потребителей.
Поставляется зарядное в простом пластиковом пакете с застежкой. Защиту от царапин обеспечивает дополнительный матовый пакет с липкой полоской.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/604d12.jpg)
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/f16e73.jpg)
Формфактор устройства обычный для таких устройств. Корпус пластиковый, передняя декоративная часть корпуса с логотипом и наименованием производителя алюминиевая и покрашена краской. На ощупь поверхность этой части шершавая, чтобы не скользила в руках.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/666ae8.jpg)
На другой стороне корпуса наименование модели ES-121 и краткие характеристики.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/07077e.jpg)
На лицевой стороне два USB порта, лицевая панель не наклейка, а оргстекло толщиной порядка 2 мм.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/912d66.jpg)
Изначально на переднюю панель была наклеена транспортировочная пленка.
Немного измерений, чтобы можно было сориентироваться по прикуривателю и его расположению в автомобиле.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/3f4d8d.jpg)
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/afed6f.jpg)
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/2bd64f.jpg)
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/6ed9b8.jpg)
Первоначально думал, что тестировать устройство придется с использованием переходника так, как расстояние между портами небольшое. В дальнейшем оказалось, что места между ними вполне достаточно, тестеры не мешали друг друга, и переходник не понадобился.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/a8a232.jpg)
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/857626.jpg)
Установив на блоке питания 14 Вольт, подключил зарядку. На холостом ходу она на 0,2 Вольта показала больше на входе, что приемлемо и не критично.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/c03808.jpg)
Через три секунды вольтметр показал напряжение на выходе.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/39a754.jpg)
И еще через три секунды ток потребления 0 Ампер так, как к выходу зарядки ничего не подключено.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/bb0a9e.jpg)
Сначала тестировал один порт нагрузочным резистором с током потребления 1 Ампер. Показания зарядки по входному напряжению совпали с показаниями вольтметра на блоке питания, а выходного напряжения и потребляемый ток совпал с показаниями USB тестера.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/d741d6.jpg)
Далее ток потребления был увеличен до 2 Ампер и снова показания напряжения и тока остались в рамках приличия.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/f9e452.jpg)
Чтобы узнать предел порта по току уже нагружал электронной нагрузкой. С ее помощью удалось выяснить, что предел для одного порта без просадки напряжения – 2,7 Ампера, что лучше заявленных 2,4 Ампера почти на 10 %, т.е. запас по мощности есть, хотя и не особо надеялся.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/c9c619.jpg)
Идентичные результаты были получены на другом порте.
Важная информация для яблочников – ваши гаджеты смогут поживиться от этой зарядки.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/f8ecb9.jpg)
Одновременные испытания двух портов проводилось по схеме: нагрузочный резистор с током потребления 1 Ампер + электронная нагрузка с постепенным увеличением тока нагрузки.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/51af52.jpg)
Сдалась зарядка только при токе на втором порту ближе к 1,7 Ампера. Просадки наблюдались при этом на обоих портах. Т.е. уверенно можно сказать, что без просадки предел 2,6 Ампера на два порта одновременно.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/68f77a.jpg)
Далее один порт был нагружен резистором с потреблением 2 Ампера, второй постепенно нагружался электронной нагрузкой.
Суммарно результат получился идентичным предыдущему тесту — 2,6 Ампера без просадки вообще, 2,7 Ампера с незначительной.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/7085a4.jpg)
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/bc9792.jpg)
При смене портов и нагрузок местами картина не меняется, контроллер зарядки отслеживает общий ток на два порта – 2,6 Ампера без каких либо просадок.
Длительная работа зарядки при токе нагрузки показала нагрев корпуса, что нормально, но незначительный — руками держать можно.
При подключении гаджетов сразу к двум портам амперметр зарядки показывает суммарный ток на двух портах, но подлезть с фотоаппаратом невозможно.
С разборкой вышла незадача – лицевая панель и декоративная алюминиевая часть корпуса посажены намертво и видимо на хороший клей, не помог даже прогрев термофеном. Ломать не стал, ибо не вандал. Конечно, надо бы убедиться в наличии предохранителя, но в машине он на прикуриватель точно есть. Не обессудьте.
В итоге минусище за неразборную конструкцию и слишком хороший клей).
Плюсы: запас по мощности, стабильность выходных параметров в процессе длительной работы, индикация входного, выходного напряжения и тока потребления нагрузкой.
Бывалые покупатели могут получить купон на 1 $, новый покупатель получает купона на 2 $.
![](http://skuonline.ru/uploads/images/00/75/17/2019/05/24/c828f3.jpg)
0 комментариев
Вставка изображения
Оставить комментарий