Ruzgar от Tesla - ты помнишь, как все начиналось? =)

Цена: $ 13.66

Перейти в магазин


Привет, друзья! Не так давно на меня нашла ностальгия по старым добрым бакам с сигаретной затяжкой, так что сегодняшний обзор посвящен именно такому баку.

Но начнем мы, пожалуй, с небольшой предыстории…

В свое время я потягивал Ego-шку и не понимал, почему народ так заморачивается по намоткам, обслуживаемым бакам и мощным платам, ищет какой-то дзен и восхищается дорогущими заморскими жижами. И только решившись попробовать обслужку и нормальный батарейный мод я понял, что это действительно имеет свой определенный смысл.

Моим первым обслуживаемым баком был клон кайфуна от Eleaf, которым я был очень доволен. Но впоследствии я его продал. А теперь мне захотелось вспомнить старые ощущения и иметь подобный бак в коллекции.

Бак покупался на сайте chinabuye.com и сервис меня очень даже порадовал — все отправили быстро и без каких-либо косяков!

Медный бак стоит почти на 4 доллара дороже стального, но мне приглянулся именно он.





В комплекте сам бак, и стандартные допы — 4 о-ринга, отврточка и 2 намотанные кремнеземные нити.

Качество обработки всех частей бака очень и очень хорошее, резьбы накручиваются плавно, уверенно и не скрипят.

Дрип-тип выполнен из стали, никаких премудростей — просто стальной цилиндр с хорошим плотным о-рингом





Далее идет откручивающаяся верхняя крышечка бака





Дальше откручиваем тело бака с прорезями — окошками для контроля уровня жижи в баке. Окошки и лого вырезаны очень аккуратно, без заусенцев и прочих недостатков.



под ней мы находим черную пластиковую прокладку, которая «соединяет» купол с дрип-типом.





На нижней части этой прокладки есть выемка под болтик, закрывающий заправочное отверстие. Шляпка у болта достаточно крупная, что делает его откручивание/ закручивание достаточно удобным.



Затем снимаем медное тело бака, под которым и располагается сам резервуар для жидкости.



В верхней области внутренней структуры бака располагается металлическая часть, которая прижимает стеклянную колбу к нижней платформе бака. Стеклянная колба герметизируется двумя о-рингами (сверху и снизу). В этой металлической части располагается канал для заправки.





Колбу нельзя снять, не выкрутив металлический купол. К тому же следует придерживать этот купол при заправке бака, так как верхняя металлическая часть вместе с колбой будет прокручиваться у вас в руках при откручивании/ закручивании болта заправки.

Купол испарительной камеры выполнен монолитно с верхней «заправочной» частью.



Стеклянная колба выглядит абсолютно обычно.



Юбка испарительной камеры также обычная. Особенность лишь в том, что резьба сплошным покровом расположена по внутренней ее части.





Дека бака такая же, как и у старого доброго кайфуна.



Проточки не велики, но абсолютно достаточны для нужд данного бака.

Нарекание вызывают только болты деки — они закручиваются хорошо, но их шляпки слишком велики, что способствует соприкосновению с ними части спирали и возникновению КЗ в части спирали, которая будет с ними соприкасаться.



К тому же лично в моем баке один из болтиков плохо прижимает усик спирали и прикручивать его пришлось достаточно сильно.



Обдув в данном баке не регулируется и выдает так сказать уверенную сигаретную затяжку без каких-либо излишков.



После намотки бак собирается следующим образом:

— накручиваем юбку испарительной камеры и поправляем укладку ваты



— одеваем стеклянную колбу



— закручиваем «заправочную» часть бака



— затем тело бака и верхнюю крышку

Кстати, выкрутить «заправочную» часть бака для того, чтобы поправить вату, при необходимости, получается исключительно вместе со стеклянной колбой и юбкой бака =))

Впечатления от использования.

В целом бак исполнен очень уверенно и монолитно, имеет небольшой размер (по сравнению с 5 мл баками ), но вмещает небольшой объем жижи в 2.5 мл. Бак вполне придется по вкусу тем, кто соскучился по тугой сигаретной затяжке и временам первых кайфунов. Вкус передает хорошо, укладка ваты элементарна — просто нужно опустить ее кончики к проточкам. Внешний вид бака выполнен без излишков, но вполне приятен.

Из минусов я бы отметил большие шляпки болтов, зажимающих спираль (их реально имеет смысл сменить на более миниатюрные). Хотя, приноровиться и к родным болтам несложно. В любом случае намотка из жирного кантала этому баку не подойдет.
А вот самый неприятный факт в том, что бак течет при заправке. Справиться с этой проблемой у меня не очень-то получилось.

Ну и сравнительное фото размеров данного бака напоследок



И вид на батарейном блоке



Спасибо за внимание =)

0 комментариев

Оставить комментарий